多家车企发布9月新车交付数据。
10月1日，理想汽车公布2024年9月交付数据。2024年9月，理想汽车交付新车53709辆，同比增长48.9%。2024年第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%。截至2024年9月30日，理想汽车2024年共交付341812辆，历史累计交付量为975176辆。
理想汽车董事长兼CEO李想表示，随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%，品牌头部效应愈发明显。三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%，其中理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量榜首。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长，9月交付量创历史新高，单周首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。
据李想透露，10月，理想汽车即将迎来第100万辆新车的下线和交付，这是中国新势力车企的首个百万辆里程碑。
小鹏汽车公告，2024年9月交付量创下了21352辆的月度新纪录，同比增长39%。2024年第三季度共交付了46533辆，同比增长16%。
蔚来汽车公告，2024年9月交付汽车21181辆，同比增长35.4%。截至2024年9月的三个月，交付了汽车61855辆，同比增长11.6%。截至2024年9月30日，累计交付量达到598875辆。
此外，极氪汽车也公布，9月交付21333辆，同比增长77%，环比增长18%，交付量创历史新高；1—9月共交付142873辆，同比大增81%。
零跑汽车公布数据显示，9月交付新车33767辆，我要配资网同比增长113.7%；前三季度累计172861辆，同比增长94.6%。
小米汽车发布数据显示，9月小米SU7交付量超10000辆，10月目标生产、交付量超20000辆。目前已连续4个月达成破万辆交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万辆。预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
鸿蒙智行9月全系交付新车39931辆，连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1。
比亚迪9月汽车销量419426辆，去年同期为287454辆；纯电动乘用车销量164956辆，去年同期为151193辆。
另据初步统计，9月份上汽集团销售新能源汽车超过12.9万辆，同比增长约38%，1—9月份累计销售新能源汽车74.8万辆，同比增长约15%。
奇瑞控股集团9月份销售汽车244534辆，同比增长28.6%。其中，出口109048辆，同比增长20.6%；新能源58941辆，同比增长183.4%。单月销量突破24万辆，单月出口突破10万辆，单月新能源突破5万辆，创造了奇瑞成立27年以来的三项“历史新高”。前三季度，奇瑞集团累计销量1752793辆，同比增速39.9%，是2023年全年销量的93%。
值得一提的是，国庆假期，多家车企集中推出限时优惠政策，以决战“金九银十”销售旺季。
其中，上汽通用汽车别克品牌宣布全新一代昂科威Plus推出金秋限时一口价，新车售价16.99万元起，同时可享受至高2.5万元置换补贴。
同属于上汽通用旗下的凯迪拉克品牌，也对旗下的全新XT5进行了优惠促销，限时一口价26.59万元—33.59万元。
东风日产也推出了限时优惠，奇骏黑金版、逍客黑金版至高可享1.4万元置换补贴。据悉，该活动截至10月31日。
此外，领克、上汽大众、蔚来、小鹏汽车等均推出了限时优惠或“十一黄金周”特别优惠。
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